A Infraero e o Comando do Exército Brasileiro assinaram termo de cooperação para a retomada das obras de ampliação e revitalização do sistema de pátios e pistas do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Estimadas em R$ 43,7 milhões, as obras serão executadas pelo Departamento de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro.



O projeto contempla a construção de uma pista de saída rápida, denominada PR-FF, a revitalização de um trecho de 1.060 m da pista de maior extensão de pouso e decolagem e o prolongamento da pista de taxiamento PR-B. O objetivo é proporcionar maior fluidez nas operações de pouso e decolagem do aeroporto.

O pacote completo de obras do sistema de pátios e pistas, incluindo esta etapa, está orçado em R$ 232,5 milhões e tem previsão de término para janeiro de 2012. A Infraero ainda vai aplicar mais R$ 719,5 milhões entre 2011 e 2014 para a construção da fase 1 do Terceiro Terminal de Passageiros, de Módulos Operacionais e da Pista de Taxi.

No caso do Terceiro Terminal de Passageiros, atualmente a Infraero está na fase final da licitação internacional dos projetos para a construção. O planejamento prevê que a Fase 1 seja entregue em novembro de 2013.

Já os módulos operacionais são estruturas modulares que abrigam toda a infraestrutura de uma sala convencional de embarque e desembarque, tais como ar condicionado, sanitários e sistema informativo de vôos.

Para o Aeroporto de Guarulhos estão previstos três módulos. O primeiro será construído até dezembro deste ano e terá capacidade para processar um milhão de passageiros por mês, com custo de R$ 12,5 milhões. O módulo ficará em uma área onde funciona atualmente a área de manutenção de aeronaves.

A segunda estrutura será localizada no antigo Terminal de Carga da Transbrasil, com capacidade para 3 milhões de passageiros ao ano e custo de R$ 32,5 milhões. O terceiro módulo, por fim, terá capacidade para processar 2,5 milhões de passageiros e será instalado no local do antigo Terminal de Carga da Vasp, ao custo de R$ 23,2 milhões. A previsão é de que os módulos estejam implantados em 2011 e 2013, respectivamente.

Com o terceiro terminal de passageiros e os módulos operacionais, o Aeroporto de Guarulhos terá sua capacidade ampliada para 35,5 milhões passageiros ao ano. As obras têm a finalidade de atender às exigências da Fifa para a Copa do Mundo de 2014.